集美：高效提升精细管理 特色更彰显

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整治铁路沿线

送乘客一路美景

位于杏滨街道的康城社区靠近铁路沿线，一段时间来，铁路沿线地带成了铁皮厂房、废弃物堆放点和各类重型车辆的停靠点，损害了城市的形象，这些不成章法的非法占地、违法建设自然也为附近的居民区带来了困扰和不便。

事实上，集美辖区内拥有铁路总长22公里，除了康城，还有不少处于铁路沿线的村居周边存在类似的历史遗留“两违”和临时堆场。为此，相关镇街、区执法局和建设局等部门以“攻坚克难”的决心对铁路沿线进行了大力度的整治。经过半个月的攻坚，仅铁路沿线康城段，周边的厂房、车辆、杂物已被全部清空，将近20万平方米的地面露出本来通透空旷的原貌。

据介绍，为破解整治难题，杏滨街道引入“一包三定”工作机制，党政骨干力量发挥主攻作用，带头深入一线打硬仗；区联合督查组、片区征拆指挥部以及区建设局、区行政执法局等密切配合，联合作战，形成强大合力加快整治进度。负责人介绍，下一步康城段将进一步绿化美化和景观提升，在违法占地清理为空地后，还将“升级”为休闲绿地，为周边百姓提供更多福利。

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利用桥下地带

设停车场建公园

“‘拆’不是目的，让人们有更好的生活环境才是目的。”集美区相关负责人介绍，因地制宜、惠及民生是此次“六线六片”提升整治工作的亮点，经过整治，不少原先脏乱差的“三不管”地带变成了公园、绿地和停车场，挤出了宝贵的可利用空间。

在杏滨路东侧的杏林大桥桥下，就有一个曾经的“三不管”地带变身为绿化小公园和停车场。“以前，这里道路泥泞，大型货场、集装箱随意停放，看上去乱乱的。”附近居民说。现在，桥下地带除了规划建设停车场外，驳岸上铺设了鹅卵石步道、自行车慢行道。在杏滨路的另一侧、化工学校公交车站旁的三角地带，也进行了绿化提升改造，如今成了绿树成荫、景致怡人的小公园。

厦门大桥桥下，原本杂草丛生、存在乱搭盖的集美老火车周边，也“华丽变身”，在清理土头垃圾、平整场地后，大面积铺上了草皮，并种上了常绿树种棕榈树，呈现出通透怡人的“椰风海韵”风情。

“大桥涉及的责任单位多，市区责任部门交叉，区里每周开市容环境与提升整治工作组评例会，区主要领导先后数十次现场踏勘协调，指导各责任单位统筹安排、科学组织工作，上下联动，左右协调，形成合力，保质保量完成整治提升工作。”工作人员介绍。

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拆掉临时商铺

嘉庚故里焕新颜

通过相关部门的强力“攻坚”，一些破坏城市景观却又长期存在的“老大难”问题，在“六线六片”整治中也得到了“根治”。

在集美学村龙舟池南岸，一排破坏学村景观的临时商铺在上个月已被拆除。这一排商铺被称作“集美旅游商城”，有名的南顺鳄鱼园也曾落户在这里。自上世纪90年代存在以来，因为复杂的历史原因，这里一直是没有产权的临时建筑。

为了让集美学村有更好更开阔的视野，让嘉庚故里以更加整齐有序的风貌展现在世人面前，去年底以来，集美区下定决心“啃硬骨头”，启动了商场拆除的相关工作。在工作人员的积极动员下，在商场经营者的积极配合下，商城已基本完成拆除，拆除面积约2万平方米。

“我们从维护嘉庚建筑风格统一性、保护集美学村面貌的重要性出发，不断上门做工作，获取商户支持。”街道工作人员说，在遵循整体拆除方案大框架下，工作组实施“一户一策”、责任到人，细致推动商谈拆除工作。

商城拆除后，相关部门很快地在原地种上了草皮和植物，现在，站在绿地边，可以一眼望到不远处的厦门大桥，嘉庚先生规划集美学校时提出“面海无塞”的心愿，终于得以重新实现。