【模式】 政府购买服务,公交公司提供专业服务 2015年,为进一步做好集美区学生上下学的接送工作,出于安全考虑,市交通运输局多次现场调研,要求规范公交、农客车辆从事接送学生业务的通知,明确除农村寄宿制学校学生周末班车外,禁止公交、农客车从事接送学生上下学业务。 为做好集美区学生上下学的接送工作,市交通运输局多次现场指导,集美区政府高度重视这一问题。集美公交公司积极与集美区教育局、区交通局等部门配合,探索校车服务的转型升级,最后走出一条新路——集美公交公司购置专用校车提供学生接送服务,集美区教育局采用包干的模式进行采购。 集美公交公司相关负责人介绍,为解决集美区部分偏远村庄学生的上下学安全问题,集美公交公司于2010年就陆续承接了部分中小学学生的接送工作。不过当时是用公交车接送,而公交车并不具备接送资质,他们一直为此苦恼。承接政府部门的任务后,他们马上购置校车给车辆挂牌,挑选驾驶员并安排驾驶员考取驾驶校车资质。去年2月16日,13辆崭新的校车开始上路运营,取代原来的公交车接送模式。 有关人士称,集美区的这一做法实现了社会效益和经济效益的统一,得到学生、家长及社会各界的好评。随着岛内一体化及岛外城区的发展,这一模式具有示范意义。 【链接】 集美校车接送的9条线路 深青村—灌口中心小学 第二农场—军民小学 三峡移民村—后溪中学 岩内村—后溪中心小学 前场社区—康城小学 永祥新城—后溪中心小学 东安村—集美第二小学 黄地村—后溪中学 杏南中学杏林校区—杏南中学后溪校区 |
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